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1. 在中国，房车旅游究竟算是穷游还是富游？

在中国，房车旅游究竟算是穷游还是富游？

谢谢邀请，很久没有回答悟空问答了。

房车旅行贵不贵， 因人而异，答案可能会不一样

首先来说，我觉得房车旅行的话，相对目前在中国其他的旅行方式相对成本比较高的旅行，目前中国房车露营产业还处在初级阶段，房车旅游的基础设施还是比较落后的，像房车及露营地都是比较少的，普通的老百姓要租一台房车或者进一个房车露营地不知道怎么去实现，所以老百姓使用房车旅游成本非常高！

其实一项国外调查显示，相较于其他的旅行方式，对于一个四口之家，开着房车去旅行比开普通家用车住酒店节约50%的费用，比乘飞机住酒店节约75%的费用。这通常是在比较成熟的房车露营产业的时代，综合来说房车旅游的成本其实是比较低的。房车旅游的主要成本是车辆的一个折旧或者车辆的一个租赁费用、过桥过路费等，另营地的水电费远低于那个宾馆的住宿费，旅行过程中的餐饮也可以自己制作，餐饮费用也要低很多，对比汽车自驾游我们会发现成本要低很多，特别是一些中长途的旅行，房车的那个旅行的一个费用是非常省钱的。在国外的房车旅游中，我们会发现80%的用户是退休一族，已经有很多富裕的时间，本来说他没有那么富裕，所以从这个角度来看，房车旅游也是一种穷游（这里我觉得房车旅游也可以理解成一种穷尽旅游，房车旅游特别适合在一个地方长期旅游。）

当然，开车房车去远行固然潇洒，但是中国的大部分老百姓来说真正拥有一辆自己的房车在中国却显得不太现实。比如，不同的品牌价格从几十万到数百万不等，且房车体积较大，不适于小区停放。平时房车使用率不高，每年的维护成本却很高，因此，租房车便成了不错的选择。房车的租赁价格基本在500元/天至2000元/天，租时越长租金越低，如果你选择在淡季使用房车旅游的活是非常划算的。

谢师友邀请。有两位师友提出了同样的回题，现统一简单回答。

近些年来，随着国家的富强，老百性的曰子好过了，手里有闲钱了，也就开始旅游了，有钱的去国外，钱少的就穷游，商家瞧准商机，就造出了旅游房车，因此就出现了全家房车游的热朝，算不算富游，没做过调查研究，就没有发言权，但从房车的价位来看，十几万到上百万干万都有，应该说算富游，但是也有民间自已改装的房车，价位就非常的低，如面包车，微型车，还有皮卡车呀等等，象这样的车非常适合老俩口外出旅游，吃住都十分的方便，走到哪就玩到哪，就地埋锅造饭，就象一座会移动的家一样，老俩口在旅途当中互相帮助，一起看景，一起交流，一起休息，不仅增加了夫妻的感情，还增添了不少夫妻间的浪慢色彩，是一种不错的旅游方式。

房车旅游是一种新的模式，不管它是富游还是普通游，只要适合自己，没有经济负但，在安全的情况下，身体力行，应该说是不错的选择，因为我们国家道路发展太快了，交通十分便利，是非常利好的因素之一。

房车旅行是经济的，所以算“穷游”，房车旅行是特殊的，所以是富游，看你从哪个角度来观察房车旅行，或者看你是怎么样去体验房车旅行。

从现在流行的价值观来说，富游大概应该具有这样的特征，住豪华五星级酒店，吃奢华米其林餐厅，行坐头等舱。如果用这个标准来说，房车旅行当然和富游相去甚远。

还有一种富游，充裕的旅游时间，宽裕的观景时间，还有不精打细算的省钱心态，房车旅行大概属于这样一种富游。

能够用房车旅行，首先和穷游有天壤之别。一来房车现在都价值不菲，购置房车的大多有大把的时间旅行的人，不像那些没钱没时间的，苦哈哈的赶时间赶打卡点还要住青年旅馆。

房车旅行最富态的特征还有两个，旅行时确保住自己的床，除了房车旅行，其他旅行方式大概都不容易做到，此其一。

回答这个问题之前，我们先来看看国内房车车友的种类，截止到2018年10月份，国内房车保有量已经突破7万台大关，不过这其中包括哪些营地车和拖挂式房车，舒适快捷的自行式房车最多占到七八成，姑且就按照6万台自行房车计算。这其中又有七成的房车在个人手里，其余的三成是各运营公司持有，想需求者提供房车租赁、定制旅行的服务。自行房车又属C型房车为主，商务车衍变而来的B型房车为辅。C型房车中又细分皮卡式C型房车，和轻卡/客式C型房车，前者的市场售价通常在28万以内，后者的售价一般在35万左右。

房车目前在国内尚不像私家车，根本不属于生活必需品，而属于一种冲动消费的奢侈品。而购买房车的“主力军”主要有三类：第一类是工薪阶层，受到攀比心理和朋友的怂恿，干脆耗尽存款或者贷款购买一台房车；第二类是小康之家，几十万的闲钱对于他们不是压力，权当一种投资；第三类是离退休或时间经济自由的人群，购买了房车全国各地甚至全世界范围的自驾旅行，丰富自己的人生阅历，饱览祖国和世界的大好河山。而那些有钱人和土豪，则基本不怎么玩房车，即便玩也是购买动辄几百万或上千万的A型房车或重型拖挂。

再说房车旅行的方式，其实选择房车旅行的人精于“算计”，当然这里不是指算计人的“算计”，而是指会算账的人。栋哥曾多次参加房车车友活动，不少人购买房车时算了一笔“长远账”，与其花钱住酒店吃餐厅，不如购买一台房车，食宿行游娱购统统解决，与此同时，私密性和保密性也比酒店要好。现实中有些车友就是在不停的“赶活动”，比如现在我们在海口市，听说三亚市在举办房车展，凡是到场的房车均提供1000元燃油费和食材，很快我们就踏上去往三亚的旅程。当然也有完全自给自足的房车人家，只不过他们不会选择购买门票进入景区旅游，而是在附近寻找风景相似的地点驻车，然而自娱自乐，或者由活动主办方解决景区门票，才会畅快的游览美景。

通过以上简明扼要的说，虽然目前国内拥有房车的人，从表象来看经济实力不可小觑，但实际上房车旅行属于一种“穷游”，当然这种穷游不同于那些靠双脚靠打车的穷游，而是尽可能节省环保的旅行。如果能赶上当地的活动和节日当然更好，另外，房车旅行不同于传统自驾，如果房车旅行也是一直在路上，就失去了原本的特色。房车旅行属于漫游，所到之处感觉景致优美，完全可以停车数日玩好玩透了再离开。而日常的饭食酒饮也花不了太多成本。反倒是自己动手丰衣足食的状态，让人在享受旅行中与生活密切相关。所以说，房车旅行是一种趋势和状态，不能用穷和富来衡量。

到此，以上就是小编对于浪漫露营软装搭配的问题就介绍到这了，希望介绍关于浪漫露营软装搭配的1点解答对大家有用。