室内设计师加油站工作,室内设计师加油站工作好做吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于室内设计师加油站工作的问题，于是小编就整理了2个相关介绍室内设计师加油站工作的解答，让我们一起看看吧。

1. 城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题？
2. 城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题？

城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题？

加油站选址及规划设计要求指引　　根据中华人民共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2002）的有关规定，制定以下新建加油站选址及规划设计工作指引，请遵照执行：　　一、加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。　　二、在城市建成区内不应建一级加油站。　　三、城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。车辆入口和出口应分开设置。基地机动车出入口除满足经批准的控制性详细规划要求外，应同时符合以下规定：　　（一）机动车出入口，应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排，如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的，应根据周边道路等级，按从低到高的顺序安排。　　（二）未设有辅道或永久性中央分割带的城市道路交叉口，沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸100m范围、向次干路方向延伸60m范围、向支路延伸30m范围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸250m范围内，不应开设机动车出入口。　　（三）出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道出入口应大于50m。　　四、加油站的油罐、加油站和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于附表的规定。　　五、加油站的围墙设置应符合下列规定：　　（一）加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。　　（二）加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于附表中的防火距离的1.5倍时，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。　　（三）面向进出口通道的一侧宜设置非实体围墙或开敞。　　附表：油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离

城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题？

加油站选址及规划设计要求指引　　根据中华人民共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2002）的有关规定，制定以下新建加油站选址及规划设计工作指引，请遵照执行：　　一、加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。　　二、在城市建成区内不应建一级加油站。　　三、城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。车辆入口和出口应分开设置。基地机动车出入口除满足经批准的控制性详细规划要求外，应同时符合以下规定：　　（一）机动车出入口，应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排，如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的，应根据周边道路等级，按从低到高的顺序安排。　　（二）未设有辅道或永久性中央分割带的城市道路交叉口，沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸100m范围、向次干路方向延伸60m范围、向支路延伸30m范围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸250m范围内，不应开设机动车出入口。　　（三）出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道出入口应大于50m。　　四、加油站的油罐、加油站和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于附表的规定。　　五、加油站的围墙设置应符合下列规定：　　（一）加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。　　（二）加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于附表中的防火距离的1.5倍时，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。　　（三）面向进出口通道的一侧宜设置非实体围墙或开敞。　　附表：油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离

到此，以上就是小编对于室内设计师加油站工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于室内设计师加油站工作的2点解答对大家有用。